ニュースリンク | 小水力発電 J-WatER 全国小水力利用推進協議会

過去に投稿された記事の一覧です。

2019/08/16

関西広域小水力利用推進協議会からのご案内

2019年8月16日更新

＜関西広域小水力利用推進協議会からのご案内＞

2012年当協議会設立した年から実施している「小水力発電を訪ねる旅」も、今年で８回目となりました。昨年の鳥取方面は、1950-60年代に建設された発電所が更新時期を迎えた、中国地方の小規模な発電所がどんな様子になっているか、見て回りました。

今年のテーマは、低圧連系規模の佐那河内発電所と、一部地域配電をしている住友共同電力さんの発電所です。昨年の北海道ブラックアウト問題の時に、支笏湖周辺で王子製紙が保有する水力発電からの電気が地域に配電されていた事で停電をまぬがれた例を知り、電力会社ではない民間の水力発電所が地域民家に配電している住友共電さんの様子を見学、お話しを伺いに行こうと思います。

京都を出発して１泊２日のバス旅行でも京都にもどって来れる見学先を見つけるのがだんだん難しくなってきました。今年の徳島県の佐那河内村～愛媛県の新居浜市・四国中央市でも、時間行程はかなり厳しくて、宿泊場所の選択について、費用アップするので迷いましたが、発電所に一番近いというアドバンテージを優先させていただきました。

チラシと申込用紙を添付しております。今年も賛助会員のマイチケットさん（旅行代理店）が旅行企画を手伝ってくれます。

佐那河内村さん、住友共電さんには土曜日/日曜日の見学ですが、ご協力くださいました。会員の皆さんはもちろん、一般参加の方も歓迎ですので、お誘いあわせください。（水力発電所ってどんなもの？）と初めての方も、どうぞお気軽にご参加くださいますようご案内いたします、よろしくお願いします。

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【第8回小水力発電視察旅行〜（仮）徳島県・愛媛県を訪ねる〜】
日時：9月28日（土）〜29日（日）　1泊2日
集合：9月28日（土）08：15　京都駅観光バス乗り場
解散：9月29日（日）18：30　（予定）京都駅解散

旅行代金：32,000円
※旅行代金に含まれるもの
専用マイクロバス貸切料（ドライバー１名費用も）
宿泊費（3〜4名1室/朝食・フレンチの夕食）（飲み物アルコール別）
昼食代（2回）

訪問先：佐那河内村発電所・別子銅山記念館・小美野発電所・別子山発電所
マイントピア別子

最少催行人員：18名
定員　　　　：21名（＋6名）

宿泊先：『森林公園　森のゆらぎ　オーベルジュ』
http://besshiyama.com/yuragi/

※この宿泊先は無駄のない行程を組むための立地条件を第１に考え選択しました。
温泉ではありませんが森林の中の宿泊施設で、フランス料理のフルコースを
お楽しみいただけます。

ご案内チラシ（pdf：6,804KB）
申込書（word：40KB）
申込書（pdf：131KB）

2019/08/07

夏季休暇のお知らせ

8月7日更新

誠に勝手ながら、下記の期間につきまして下記休暇となります。
期間中はご不便ご迷惑をおかけ致しますが、何卒ご了承くださいますようお願い申し上げます。

夏季休暇期間　　：　　8月9日(金)　～　8月15日(木)

2019/08/05

第17回総合資源エネルギー調査会省エネルギー・新エネルギー分科会／電力・ガス事業分科会再生可能エネルギー大量導入・次世代電力ネットワーク小委員会へオブザーバーとして出席します。

2019年8月5日
本日の委員会の関する情報です。

経産省HP
https://www.meti.go.jp/shingikai/enecho/denryoku_gas/saisei_kano/017.html
ライブ中継
https://www.youtube.com/channel/UCH8en7kQGc7uV3U8A2pmzdQ/live

2019/07/24

【ご参考】東京2020大会期間中の交通混雑緩和に向けた取組に関して

2019年7月24日掲載

経済産業省より周知を依頼するメールが届きましたので、掲載いたします。

東京都オリンピック・パラリンピック準備局輸送課より、東京2020大会期間中の交通混雑緩和に向けた取組に関して、以下４点についてご連絡をいただきましたので、ご案内させていただきます。

今回ご連絡には、７月２４日（水）、２６日（金）に行われる高速道路の交通規制、環七の信号調整の実施（東京２０２０大会交通対策のテスト）、取組検討の際に活用いただきたい情報等を紹介した「ＴＤＭハンドブック」、「２０２０アクションプラン作成に向けた簡易支援ツール」の紹介、今夏の試行期間と大会本番の来夏の期間における、荷さばき時間帯にかかる大規模小売店舗立地法の運用決定、埼玉県・横浜市の交通混雑緩和に向けた試行の取組などの情報が含まれており、企業の事業活動への影響も想定されるため、御協会の加盟企業に対しましてご周知のほどよろしくお願いいたします。

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◇１． 7月24日（水）・26日（金）に高速道路の交通規制、環七の信号調整を実施します（東京2020大会交通対策のテスト）
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東京2020大会本番並みの目標（首都高速道路の交通量最大30%減）をかかげ、以下のとおり、大会時と同規模の交通規制を実施します。各機関内への周知のほか、関係する団体や企業等の皆さまへ周知して頂くよう、ご協力をお願いいたします。

【交通規制】実施日：2019年7月24日（水）及び7月26日（金）終日
予備日：2019年8月23日（金）※7月のテスト結果により実施を判断

①高速道路：都心方向への本線料金所11箇所で開放レーン数を終日制限、選手村周辺等の4つの入口は終日閉鎖、当日の交通状況に応じて50箇所の入口閉鎖等を実施

②一般道：都心部への流入交通量を減少させるため、環状七号線上の都心方向に向かう青信号の表示時間を短縮

※「7月24日（水）・26日（金）の交通対策のテスト」の詳細はこちらをご確認ください↓
https://tokyo2020.org/jp/games/transportation/management-test/

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◇２.ＴＤＭハンドブック及び2020アクションプラン作成に向けた簡易支援ツールを作成しました
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企業の皆さまに、東京2020大会に向けた取組をご検討していただく際にお役立ていただけるよう、「ＴＤＭハンドブック」及び「2020アクションプラン作成に向けた簡易支援ツール」を作成しました。ぜひご活用ください。

※ＴＤＭハンドブック（ダウンロード）はこちら↓
https://2020tdm.tokyo/pdf/TDM_Handbook_Ver1.0.pdf

※2020アクションプラン作成に向けた簡易支援ツールはこちら↓
https://2020tdm.tokyo/action_tool/

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◇３．荷さばき時間帯の変更にかかる大規模小売店舗立地法（大店立地法）の運用が決定しました
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東京2020大会の１年前となる今夏の試行期間と、大会本番の来夏の期間について、荷さばき時間帯にかかる大規模小売店舗立地法（大店立地法）の運用が決まりましたので、周知させていただきます。詳細は、資料（リンク：http://j-water.org/wp-content/uploads/2019/07/nisabaki.pdf）をご確認ください。

【大店立地法の取扱】
ＴＤＭへの対応を図るために荷さばき時間帯を変更する場合は、大店立地法に定める届出が不要となります。

【対象事業所】
都内の大店立地法適用事業所のうち、ＴＤＭに協力していただける事業所

【対象期間】
（1）2019年7月22日（月）から2019年9月6日（金）まで
（2）2020年6月 1日（月）から2020年9月6日（日）まで

【留意事項】
（1）変更を予定している事業所は①変更実施期間②変更する時間帯③変更時間帯に入庫する概ねの台数についてあらかじめ報告すること。
（2）周囲の交通状況や道路規制などを確認し、必要最小限の範囲とすること。
（3）周辺地域への影響を十分配慮した安全対策と住民対応を実施すること。

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◇４．埼玉県・横浜市の交通混雑緩和に向けた試行の取組が公表されました
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埼玉県、横浜市から、今夏の試行の取組について情報提供いただきましたので、共有させて頂きます。詳細は　さいたま広報へのリンク：http://j-water.org/wp-content/uploads/2019/07/saitama20190724.pdf　横浜広報へのリンク：http://j-water.org/wp-content/uploads/2019/07/yokohama20190724.pdf　をご確認ください。

2019/07/11